Самая главная задача на сегодня – это создание глобального электронного ресурса, в который бы входили все виды транспорта. Такое мнение высказал председатель подкомитета по железнодорожному транспорту ТПП РФ Евгений Реутов на деловом семинаре «Цифровизация на транспорте: для себя, а не для галочки», организованного журналом РЖД Партнер

По его словам, у грузоотправителя нет задачи поиска вагонов, локомотивов и т. д. Он хочет задать определенную точку А и точку Б. После чего единый электронный ресурс даст оптимальные варианты маршрута как с участием одного вида транспорта, так и с задействованием мультимодальных перевозок. Причем весь этот процесс, по мнению Е. Реутова, должен выходить за пределы ЕАЭС.

Источник

Комитет Совфеда по аграрно-продовольственной политике и природопользованию рекомендовал правительству России рассмотреть возможность предоставления субсидий российским организациям, которые занимаются транспортировкой сельскохозяйственной и продовольственной продукции из Красноярского края, пишет «Парламентская газета».

Председатель комитета Алексей Майоров на заседании в рамках Дней региона в Совфеде отметил, что Красноярский край – лидер среди субъектов Сибирского федерального округа по объему государственной поддержки, направляемой на развитие агропромышленного комплекса.

Однако существенной проблемой для роста в этой сфере является удаленность региона от морских портов и приграничных железнодорожных станций – транспортные расходы могут достигать 30–40% от конечной стоимости. Кабмину предложено изучить вопрос о поддержке перевозчиков.

Майоров рассказал, что на сегодня в агропромышленном комплексе Красноярского края планируются к реализации и реализуются 17 приоритетных инвестиционных проектов, ожидаемый объем инвестиций по ним составит более 49,2 млрд руб.

Особое внимание на заседании уделили вопросам экологии – из промышленных источников в регионе в атмосферу ежегодно поступает более 2,6 млн т загрязняющих веществ. Правительству России предложено рассмотреть возможность выделения дополнительных бюджетных ассигнований бюджету края на реализацию мероприятий, направленных на снижение выбросов загрязняющих веществ.

Кроме того, Минприроды России рекомендовано рассмотреть возможность включения в 2020 году в федеральную целевую программу «Развитие лесного хозяйства» мероприятий по увеличению численности инспекторского состава лесного надзора в регионе.

Источник

SpaceX запустила ракету Falcon Heavy с 24 спутниками. Центральный ускоритель взорвлася во время запуска, вторая ступень ракеты работает нормально.

На ракете также находятся капсулы с прахом 152 человек, среди которых ученые и сотрудники NASA. Стоимость доставки капсулы — от $ 5000 до $ 12 500, в зависимости от веса и расстояния. Илон Маск назвал этот пуск самым трудным за всю историю компании​.

Источник

АО «ФГК» признано лидером в ранговом рейтинге железнодорожных операторов INFOLine RAIL RUSSIA TOP по производственным и финансовым результатам за I квартал 2019 года

Компания заняла первое место по грузообороту, парку в собственности и управлении, выручке. Рейтинг формируется на основе показателей операционной деятельности компаний и является сегодня ведущим отраслевым рейтингом страны.

В I квартале 2019 года вагонный парк в собственности АО «ФГК» составил 116,2 тыс. единиц, в управлении – 124,8 тыс. единиц, грузооборот вагонов – 83,3 млрд ткм, выручка по МСФО – 26,5 млрд рублей.

Генеральный директор АО «ФГК» Виктор Воронович отметил: «Расширение линейки предоставляемых услуг, повышение технологической эффективности работы парка, осваивание новых сегментов рынка железнодорожных перевозок, и, главное, следование интересам клиентов в очередной раз позволили Федеральной грузовой компании закрепить ведущую позицию на рынке оперирования грузовым подвижным составом».

Он также подчеркнул, что в I квартале 2019 года перевыполнены плановые показатели: грузооборот вагонов АО «ФГК» вырос на 16%, оборот вагона сократился на 0,6 суток, количество порожних рейсов снизилось на 8%. В январе-марте заключено 48 договоров транспортно-экспедиционного обслуживания. Портфель услуги комплексного транспортного обслуживания пополнился двумя промышленными площадками на станциях Свердловской и Северо-Кавказской железных дорог.

Источник

Первый поезд по железнодорожной части моста через Керченский пролив проедет из Москвы в Крым. Об этом в ходе VI Крымского транспортного форума сообщил генеральный директор ФГУП «Крымская железная дорога» Алексей Гладилин, передают «Новости Крыма».

Ранее член комитета Госдумы по транспорту и строительству Дмитрий Ионин рассказал, что пассажирские поезда планируется пустить по Крымскому мосту 9–10 декабря 2019 года. При этом первые два поедут из Севастополя в Санкт-Петербург и из Симферополя в Москву.

Гладилин, отвечая на вопрос о том, в каком направлении пойдут первые поезда по Крымскому мосту, сказал: «Конечно, в Симферополь (из Москвы)».

В свою очередь, первый заместитель начальника Северо-Кавказской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Алексей Черняев сообщил, что железнодорожная часть моста и походы к нему строятся одновременно. «Все процессы синхронизированы. Подходы со стороны Крыма и Таманского полуострова в высокой степени готовности. Идет окончание работ и в соответствии с планом. К концу года будет открыто движение», – сказал он.

Источник

Федеральная трасса «Скандинавия» неподалеку от Выборга оказалась завалена камнями после обрушения скалы во время взрывных работ. Легковые автомобили вынуждены объезжать завал через Каменногорск, грузовики встали.

Как сообщает ФКУ Упрдор «Северо-Запад», трасса оказалась завалена примерно в час дня 20 июня. Перекрыт участок Выборг – Светогорск в нескольких километрах от границы с Финляндией и пропускного пункта. 47News уточняет, что кусок скалы обрушился на дорогу во время буровзрывных работ, на участке трассы с 24-го по 40-й км ведется капремонт.

Движение полностью перекрыто: пока дорожники разбирают завалы, автомобилисты объезжают кусок трассы через Каменногорск. Грузовики там проехать не могут и вынуждены ждать окончания работ.

По предварительной информации, камни никого не задели, пострадавших нет.

Источник

Ярославский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за пять месяцев 2019 года увеличил объем перевозок строительных грузов на 10%, до 232,2 тыс. тонн по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Грузооборот в данном сегменте увеличился на 31%, до 200 млн т-км.

«Рост объема перевозок строительной продукции клиентов ПГК обусловлен сезонным спросом со стороны грузополучателей. Мы подготовились к увеличению погрузки – обеспечили необходимое количество вагонов, постоянно работали с партнерами для организации ритмичного вывоза грузов. В итоге нам удалось полностью удовлетворить потребности клиентов, среди которых такие предприятия, как «Северсталь», «Апатит» и «Солигаличский известковый комбинат», в подвижном составе», – прокомментировал директор филиала Юрий Шифрин.

В частности, погрузка шлаков выросла в 1,8 раз и составила 34,7 тыс. тонн. Объем погрузки глины вырос в 3,6 раза, до 19,9 тыс. тонн, извести негашеной – в 2,3 раза, до 14,3 тыс. тонн.

Объем внутрироссийских перевозок филиала вырос на 9% — до 230,5 тыс. тонн. Наиболее востребованными внутренними направлениями стали Центральный, Северо-Западный и Южный регионы.

Объем экспортных грузов снизился на 12%, до 1,7 тыс. тонн. Строительная продукция следовала в направлении Казахстана.

Источник

Крупные морские порты Ванино и Совгавань на побережье Татарского пролива в Хабаровском крае, где действует режим свободного порта, могут объединить в один транспортный узел, сообщил в четверг министр транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Валерий Немытов, передает «Металлоснабжение и сбыт».

В четверг в Хабаровске проходит заседание совета при губернаторе Хабаровского края по поддержке экспорта. Участники обсуждают перспективы развития транспортных коридоров и пунктов пропуска на границе с Китаем.

«Для развития портовой инфраструктуры и обеспечения деятельности резидентов свободного порта Владивосток правительством края совместно с Минтрансом России и администрацией морских портов Охотского моря и Татарского пролива выработан вопрос по объединению портов Ванино и Совгавань в единый комплекс. Решение данного вопроса запланировано на 2020 год», – сказал В. Немытов.

Ванинский морской торговый порт – крупнейшая в Хабаровском крае стивидорная компания, предоставляющая погрузочно-разгрузочные и сопутствующие транспортно-экспедиционные услуги. Через Ванино поставляются грузы в северо-восточные регионы России, Японию, Южную Корею, Китай, Австралию, США и другие страны АТР. Порты Ванино и Совгавань располагаются рядом, связаны общей инфраструктурой.

Источник

Ведомство предлагает установить нулевую ставку с 2025 до 2060 года

Министерство финансов РФ предложило обнулить ставку налога на добавленную стоимость (НДС) на услуги по аренде и использованию инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта, а также на перевозку пассажиров и багажа этим видом транспорта с 2025 по 2060 год. Соответствующие изменения предлагается внести во вторую часть Налогового кодекса РФ, текст законопроекта опубликован на портале проектов нормативных правовых актов.

Законопроект разработан в рамках плана действий по ускорению темпов роста инвестиций в основной капитал и повышению до 25% их доли в ВВП, который премьер-министр Дмитрий Медведев утвердил 13 февраля 2019 года.

«Законопроектом предлагается на услуги по предоставлению в аренду инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта, услуги по использованию инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта и услуги по перевозке пассажиров и багажа высокоскоростным железнодорожным транспортом установить с 1 января 2025 года до 1 января 2060 года налоговую ставку по налогу на добавленную стоимость в размере 0%, а также перечень документов, представляемых налогоплательщиками в налоговые органы для подтверждения обоснованности применения данной налоговой ставки и налоговых вычетов по налогу на добавленную стоимость», — говорится в пояснительной записке к документу.

Там также указывается, что законопроект направлен на «стимулирование развития и обновления инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта общего пользования путем обеспечения благоприятных налоговых условий при реализации проектов строительства инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта».

В Минфине также предложили установить нулевую ставку по налогу на имущество организаций в отношении вновь вводимых объектов недвижимого имущества инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта до 2060 года.

«Реализация проекта федерального закона будет способствовать развитию субъектов РФ, созданию новых рабочих мест, а также повышению налогового потенциала регионов», — отметили в Минфине.

Источник

В январе-мае текущего года на Северо-Кавказской магистрали выполнена замена около 100 км рельсо-шпальной решетки. Инвестиции в реконструкцию пути составили более 2 млрд рублей.

Основные работы проводились на объектах железнодорожной инфраструктуры в Ростовской области, Краснодарском крае, а также в Республике Дагестан.

В настоящее время ремонтно-путевые работы ведутся на перегонах Хотунок – Новочеркасск, Выселки – Козырьки, Протока – Полтавская, Албаши – Деревянковка, Деревянковка – Каневская, Ведмидивка – Мышастовка, Мышастовка – Титаровка, Каргинская – Кизляр, Замчалово – Предугольная, Предугольная – Зверево, Песчанокопская – Белоглинская, Гашун – Зимовники, Пластуновская – Динская, Динская – Агроном, Энем – Афипская, Ростов-Западный – Темерник, Миллерово – Тарасовка,

Реконструкция железнодорожного пути позволяет повысить уровень технического состояния пути, что способствует повышению безопасности движения поездов на Северо-Кавказской магистрали.

Источник